Iedereen heeft ze wel is op een bouwplaats gezien: de graafmachines. Graafmachines zijn handige voertuigen waarmee je makkelijk grote hoeveelheden zand of aarde kan scheppen en verplaatsen. Echter weten veel mensen niet welke onderdelen een graafmachine precies hebben. In dit artikel neem ik kort de onderdelen van een graafmachine door.

De graafarm

Om te beginnen misschien wel het belangrijkste: de graafarm. De graafarm is de arm die de bestuurder gebruikt om te graven. Het is makkelijk te besturen en kan veel gewicht in een keer tillen. Hierop zit onder andere de giek en de hijshaak. Het is een arm die je kan vergelijken met een mensenarm, alleen dan een stuk sterker en groter.

De cabine

Om de graafarm en het gehele voortuig te besturen moet er een bestuurder zijn. Deze bestuurder zit in een hokje, voor veel mensen beter bekend als een cabine. Vanuit deze cabine kan hij makkelijk de juiste richting op rijden en de arm bewegen. De cabine is van stevig glas, zodat de bestuurder wel veilig zit, maar toch nog alles om hem heen kan zien.

Het duwblad

Het duwblad zit voor op de graafmachine en lijkt een beetje op hetzelfde dienblad als die bij een bulldozer. Echter is deze een stuk kleiner en bedoelt om kleinere hoeveelheden zand of aarde te duwen/verschuiven waar nodig is.

De onderwagen

De onderwagen zijn eigenlijk de wielen van de graafmachine. Echter verplaatst een graafmachine zich niet op wielen, maar op een rupstrein. De rupsplaten onder de graafmachine zorgen ervoor dat het grote voortuig stevig op de grond staat.

Heb jij een nieuwe graafmachine of rijwerk onderdelen nodig? Dan kan je een kijkje nemen bij VemaTrack. Dit is de specialist als het gaat om rijwerkvoertuigen in Nederland.